24GHz FMCW车载雷达系统设计与测距应用
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更新于2024-09-11
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“24+GHz+FMCW车载测距雷达系统设计.pdf”是关于24GHz频率调制连续波(FMCW)车载测距雷达系统设计的一篇学术文章。该系统旨在用于汽车防撞系统,通过设计包括雷达射频模块、中频信号处理模块和数字基带处理模块来实现对90米距离的精确测量。
24GHz FMCW雷达系统是一种广泛应用在汽车安全领域的雷达技术,它利用FMCW原理来探测目标的距离、速度和角度。FMCW雷达工作时,发射连续的电磁波,其频率线性增加或减少(调频),通过比较发射和接收信号的频率差,可以计算出目标的距离和相对速度。这种雷达系统的主要优点是精度高、功耗低且易于实现。
文章中提到的雷达射频模块,是整个系统的核心部分,采用了基于异质结场效应晶体管NE3514的传感器,这种元件能够提供高性能的射频信号生成和放大。中频信号处理模块则负责将接收到的射频信号转换为中频信号,经过高通滤波器、可变增益放大器和低通滤波器的处理,进一步滤除噪声并增强信号。其中,高通滤波器用TLV2374运算放大器设计实现,可变增益放大器结合TLV2374运算放大器和数字电位器MCP42100,低通滤波器则采用AD8532运算放大器设计。
数字基带处理模块由STM32F407微处理器负责,该处理器具有强大的数据处理能力,能够进行数据采集、信号特征提取以及系统控制。STM32F407是一款基于ARM Cortex-M4内核的微控制器,适合处理复杂的数字信号处理任务。
该车载测距雷达系统设计的最终目标是提高汽车的安全性能,通过精确的测距能力,能够提前预警潜在的碰撞风险,为驾驶员提供充足的时间做出反应。该系统的工作距离可达90米,满足了大部分城市驾驶环境的需求。
关键词涉及到的技术点包括24GHz频率、FMCW雷达技术、车载应用、距离测量。文章发表在《电子技术应用》期刊2016年第12期,对理解24GHz FMCW雷达系统的设计原理和实现方法具有重要参考价值。
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qq_32861573
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