80C51单片机驱动的交通灯控制系统设计与违规检测

本篇学位论文深入探讨了基于80C51单片机的交通灯控制系统的设计。随着我国城市化进程的加速和基础设施建设的发展，道路交通管理成为关键环节，尤其是在繁忙的十字路口，信号灯的智能化控制对于保障交通安全、提升道路效率具有重要意义。作者选择80C51单片机作为核心控制器，构建了一个包括电源电路、复位电路、按键控制、人体传感器、数码管与LED灯显示、蜂鸣报警器、晶振电路以及智能控制模块在内的完整系统。 系统设计旨在根据实时车流量动态调整红绿灯工作时间，当交通流接近饱和时，会实施五秒倒计时并伴随黄灯闪烁，提醒行人和驾驶员注意交通变化。此外，系统还利用人体红外感应技术进行违规行为检测，一旦发现异常，将立即触发报警，确保紧急情况下其他方向的交通灯变为红灯，为紧急车辆提供通行空间。在特定场景下，如夜间或需要禁止停车时段，系统则调整为相应的绿灯或黄灯模式，以维持良好的交通秩序。 设计的特点在于其操作简便且具备强大的扩展性，旨在提升城市道路的通行效率和安全性。关键词：AT89S52单片机、交通信号灯、违规检测技术，显示出这项研究不仅关注技术层面的实现，更注重实际应用中的效果和用户体验。通过这种创新性的交通灯控制系统，论文作者旨在推动城市交通的智能化和人性化，为现代化城市交通管理提供了一种实用且高效的解决方案。