基于三菱PLC与MCGS的交通灯控制系统设计实证

本篇毕业设计论文聚焦于"基于三菱PLC和组态技术的交通灯控制系统设计"，由湖南涉外经济学院电子信息工程（自动化）专业的##同学撰写。作者在导师###的指导下，从2012年12月1日至2013年5月15日期间，针对日益严重的城市交通拥堵问题，选择了工程设计的课题类型，旨在研究并设计出一款高效的交通灯控制系统。 论文内容要求深入理解工业组态软件如MCGS，这是一种广泛应用在工业过程控制领域的软件，以其功能完善、易用性和高维护性受到青睐。MCGS被用于创建图形化的监控系统，帮助用户定义和配置诸如采样点、控制策略、报警机制等关键要素。通过这项设计，作者不仅要熟悉和运用三菱PLC的指令集，通过GX-Programmer软件编写交通灯控制系统的底层逻辑，还要掌握如何使用MCGS来构建上位机监控界面，实现对整个交通信号灯网络的实时监控和调度。 设计过程中，学生需要进行大量的文献调研，了解不同交通灯控制系统的方案及其国际国内发展动态。此外，实际操作部分包括在实验室环境中搭建系统，并进行局部调试，这将涉及识别和解决可能出现的问题，以及记录调试心得和经验。论文正文部分要求达到至少8000字，还需翻译一到两篇相关的外文文献，以确保研究的深度和广度。 最后，论文的完成阶段包括打印、装订和答辩准备工作，以展示研究成果和设计理念。整个项目不仅锻炼了学生的编程和系统集成能力，也强调了理论知识与实践操作的结合，对于提升交通工程的实际应用技能具有重要意义。