东北大学信息学院：立体化停车场管理系统设计与实现

本篇文档是东北大学信息科学与工程学院的一份数据结构课程设计报告，由课题组长张晓峰带领曹乔家和王子骄三位同学完成，主题为“立体化停车场管理”。报告针对计算机科学与技术专业的计1307班级，主要研究目标是设计一个模拟停车场管理程序，解决实际问题中的停车流程和资源分配。 1. **问题描述**：项目关注的问题是管理带有地上和地下两层的停车场，地下部分采用单一入口和出口，而地上则有南北双口，每个口包含进出功能。系统需考虑地上入口处单车道的等候通道以及特殊情况下的车辆离开。关键设计要求包括使用栈、队列和有序表等数据结构来组织车位管理和车辆流程；管理等候车辆；地下、地上停车位的区分与动态调整；停车计费功能；以及其他可能的完善性功能。 2. **需求分析**：通过课题调研和用户需求分析，明确了项目的实际应用场景和用户期望。设计时需考虑如何有效地利用数据结构来模拟停车场的运作，如优先处理地上停车位，同时保证车辆进出的流畅性。 3. **方案设计**：这部分详述了总体功能设计，如车辆登记、找车、付费等功能；数据结构设计涉及到栈和队列用于管理车辆进出顺序，有序表用于快速查找空闲车位；函数原型设计则展示了如何组织这些功能模块；主算法设计则整合了所有功能实现；用户界面设计则是为了提供直观的操作体验。 4. **方案实现**：四位作者分别负责不同的模块，张晓峰、曹乔家和王子骄分别展示了各自的设计实现，强调了团队协作的重要性。在开发过程中，他们使用特定的开发环境和工具，确保程序的正确性和性能。 5. **测试与调试**：每位成员进行了个人测试，包括功能测试、性能测试和错误排查，最终进行组装与系统测试，确保整个系统的稳定运行。报告还记录了系统运行的实际效果。 6. **课题总结**：总结部分对课题成果进行了评价，强调了团队合作的优势，并给出了每位成员在项目中的收获和改进点。附录部分提供了详细的分工文档、设计文档、源代码、工程文件以及可选的用户操作手册。 这篇毕业论文深入探讨了数据结构在实际停车场管理中的应用，不仅提升了学生的编程技能，也展示了理论知识如何转化为实际解决方案的过程。