IEEE 1609.0-2013 WAVE架构详解与关键组件

IEEE 1609.0-2013 WAVE架构中文版是一份由IEEE Vehicular Technology Society (VTS)的ITS Committee批准的重要标准，它于2013年12月11日发布。该标准主要关注无线接入车载环境（WAVE）的设计和在移动车辆环境中实现通信服务的需求。WAVE是专用短距离通信(DSRC)技术的一个重要组成部分，旨在支持智能交通系统(ITS)中的信息交换和服务。 标准的范围包括了对WAVE系统的概述、定义和缩写、相关标准的讨论、以及详细的技术细节，如系统组件、连接性、协议、接口和频谱分配等。它明确了WAVE系统中关键元素，如Onboard Unit (OBU)、Passenger-Side Identification (PSID)、Roadside Units (RSUs)、无线服务访问点(WSAs)、无线服务管理平台(WSMs)和无线服务消息处理(WSMP)。 WAVE系统的目标是在复杂的移动环境中提供可靠和安全的通信，涉及到的安全服务应用和管理信息遵循IEEE 1609.2标准，网络服务则遵循IEEE 1609.3，多信道操作由IEEE 1609.4规定。此外，标准还考虑了与空中电子支付数据交换相关的应用，即IEEE 1609.11，以及标识符分配和IEEE 802.11在室外环境下的运行，后者是WAVE架构的基础之一。 IEEE 1609.0-2013标准还引用了其他相关标准，如智能交通系统架构的概述、美国汽车工程师学会(ASTM)和联邦通信委员会(FCC)的规定，以及与ETSI和ISO等国际组织的ITS配置参考架构。这份标准旨在为WAVE技术的发展和实施提供一个全面的指导框架，以推动智能交通系统的进步和安全性。 IEEE 1609.0-2013 WAVE架构中文版是一个关键的标准化文档，对于理解车载通信系统的设计、技术选型以及如何在日益复杂的交通环境中实现高效的信息共享和安全通信具有重要意义。