2018年BV船级社：LNG运输船转改FSRU或FSU操作指南

本篇文章是【船级社】BV（法国必维集团）于2018年发布的关于LNG（液化天然气）运输船转换成FSRU（浮式储存及再气化装置）或FSU（浮式储存单元）的指导性文件，编号为NI655 DTR00E。这份文档主要关注的是Marine&Offshore（海洋与 offshore）领域的专业知识，针对LNG运输船改造过程中的关键问题和标准提供专业意见。 首先，文章强调了船级社作为独立第三方机构的角色，始终保持着合同承包商的身份，其服务仅限于随机的检查和评估，而非全面监控或详尽的验证。这意味着在LNG运输船转用途的过程中，必维集团不会参与或承担任何形式的雇员、代理或保证责任，如销售代理、估值专家等角色。 1.1 条款明确指出，船级社在提供服务时，始终保持独立性，其操作基于对船舶的随机检查，而非持续监督或详细审查。这体现了船级社的专业性和公正性，确保服务质量不受商业关系影响。 1.2 文档中还强调，必维集团提供的服务是以服务提供者的身份进行，这意味着它并不承诺或担保特定的结果，也不是交易中的保险人或中介。客户需自行负责决定是否采用其建议或服务。 1.3 对于具体的操作，文章可能涉及了设计审查、技术咨询、符合法规的改造方案建议、以及可能涉及到的维修和检验流程，确保在将LNG运输船转换为FSRU或FSU过程中，满足国际海事组织（IMO）和相关国家法规的要求。 此外，文档可能还包含了关于风险评估、成本效益分析、合规性标准、项目管理、操作维护手册编写等方面的内容，以帮助船东和运营商理解并执行这种转型的复杂过程。这份指南是为那些考虑LNG运输船转用为海上能源设施的公司提供实用的行业指导，确保改造过程的安全、有效和合规。