土石坝动残余变形特性试验研究

"该资源是一篇关于土石坝动残余变形特性的研究论文，作者通过在大型动力三轴仪上进行的试验，探讨了筑坝材料在动态荷载下的残余变形特性，重点关注了残余体积变形和残余剪切变形。试验结果显示，残余体积变形和残余剪切变形均随围压和动应力比的增加而增大，但两者受固结应力比的影响程度不同。此外，论文还提出了对沈珠江动残余变形模型的经验修正公式，并分析了小于5mm粒径颗粒含量对动残余体积变形的影响。该研究对于理解和预测土石坝在地震等动力荷载下的长期稳定性具有重要意义。" 在这篇2010年的研究论文中，作者深入研究了土石坝材料在地震等动力荷载下的残余变形行为。他们使用大型动力三轴仪进行了一系列实验，以模拟实际工况下的动力作用。实验重点关注了两个关键参数：残余体积变形和残余剪切变形。研究发现，随着围压和动应力比的增加，这两个参数均呈现增长趋势。然而，固结应力比对残余体积变形的影响较小，而对残余剪切变形的影响显著，且呈正比关系。 在现有模型的基础上，作者提出了一种经验修正公式，旨在更准确地反映不同固结应力比对残余剪切变形的影响。这种修正有助于优化预测模型，提高对土石坝在地震后变形情况的预测精度。此外，论文还讨论了影响残余剪切变形的各种因素，并特别分析了试样中小于5mm粒径颗粒的含量对动残余体积变形的影响，揭示了细颗粒含量对坝料整体稳定性的潜在影响。 这项工作对于理解土石坝在地震事件后的长期变形行为至关重要，因为忽略残余体积变形可能导致对坝体安全性的误判。特别是在地震频发的西部地区，确保土石坝的安全性对于防灾减灾工作具有决定性意义。论文的结果和提出的修正公式为土石坝的设计、计算和风险评估提供了科学依据，有助于提升坝体结构的抗震性能和安全性。