DPT型接触网检修作业车技术规范详解

"DPT型接触网检修作业车技术规格书" DPT型接触网检修作业车是一种专为电气化铁路接触网设施维护设计的车辆，主要用于接触网的安装、维修和日常检查保养，同时具备牵引其他车辆的能力。该车的设计速度最高可达120km/h，并具备3~10km/h的低速作业行走功能，确保在进行精细作业时的精确控制。 车辆的动力系统采用了潍柴动力生产的WP12.480型电喷水冷柴油发动机，输出功率达到353kW，符合国III排放标准。车辆采用液力传动，实现无级变速，确保平稳运行。制动系统选用JZ-7型，保证了可靠的制动性能。车体两端配置13号上作用式缓冲车钩，增强了车辆运行的稳定性。 车辆的总体布置考虑了各种关键系统的位置。动力系统、走行系统、冷却系统、制动系统、柴油发电机组、柴油箱、空调室外机和排障器等设备均布置在车体下部。车辆前端和后端各设有一个司机室，内含必要的设施如司机台、座椅、灭火器、卧铺和空调。司机室顶部可根据用户需求安装抬拨线装置或模拟受电弓及相关检测设备。 作业区域位于车辆中部，配备有三平台作业装置，包括一个主作业平台和两个辅助作业平台，便于对接触网进行全方位检修。车辆采用两台两轴转向架，一台为动力转向架位于车辆前端（Ⅱ端），另一台为非动力转向架，确保车辆的良好操控性和稳定性。牵引装置采用13#B型上作用式车钩及ST型缓冲器，以增强连接可靠性。 车辆的外观设计遵循特定的颜色和标志规范，车体上部为黄色，车架及下部为深灰色，外部标志符合铁路总公司的规定，且满足TB/T2180"电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件"等相关标准。 在技术性能方面，车辆要求两端均可操作，主驾驶位设在左侧，副驾驶位在右侧。驾驶室前后设有车门通往作业区，所有窗户均装有安全玻璃，并配有遮阳卷帘，确保驾驶员视野清晰。 DPT型接触网检修作业车以其高效的动力系统、灵活的操纵性能、全面的工作平台和符合标准的安全设计，为电气化铁路接触网的维护提供了强大而可靠的工具。