飞机登机顺序优化:缩短等待时间的策略研究

需积分: 9 0 下载量 44 浏览量 更新于2024-07-17 收藏 332KB PDF 举报
"这篇论文《Problems with Queuing Arrangement When Boarding》由毕强、何涛和梁小刚合著,主要探讨了飞机登机顺序安排的问题,旨在找到最佳策略以缩短登机时间并减少乘客等待时间。作者们采用了层次分析法、蒙特卡洛方法、动态模糊决策和混沌理论进行分析,并构建了一个名为Model I的优化模型。在对乘客登机过程的分析中,他们重点关注影响乘客登机时间的主要因素,忽略了次要因素。通过理想化和特殊状态出发,他们提出了一些具有普遍实用性的规则,并开发了基于VC++的模拟程序来反映实际情况。在Model II中,他们利用模拟模型对各种情况进行了详细描述。" 这篇论文的研究内容涉及到多个IT领域的相关知识点: 1. **优化与修改**:这是计算机科学中的常见问题,寻找最佳解决方案,比如算法优化,以提高效率并减少等待时间。 2. **层次分析法(Hierarchical Analysis Method)**:这是一种多准则决策分析工具,用于处理复杂问题,这里用于确定登机顺序的优先级和权重。 3. **蒙特卡洛方法(Monte Carlo Method)**:这是一种基于随机抽样或统计试验的数值计算方法,常用于模拟和预测复杂系统的行为,如在登机流程中预测不同策略可能的结果。 4. **动态模糊决策(Dynamic Fuzzy Decision-making)**:模糊逻辑在处理不确定性和模糊性问题时非常有用,这可能是用来处理乘客行为和登机时间预测的不确定性。 5. **混沌理论(Chaos Theory)**:用于理解看似随机但又高度敏感于初始条件的系统,可能被用来分析登机过程中的不可预测性。 6. **模拟编程**:使用VC++开发的模拟程序是软件工程的一部分,它允许研究人员模拟真实世界的情况,测试并验证提出的登机策略。 7. **数据曲线拟合**:可能在分析登机数据和预测模型的建立中使用,以找到最佳拟合曲线,揭示隐藏的趋势或模式。 8. **Model I 和 Model II**:这两个模型代表了作者构建的不同分析框架,Model I可能是基础模型,而Model II则可能更深入、具体,包含了更详细的场景描述和实证分析。 通过这些方法,论文作者不仅解决了登机顺序的优化问题,还为服务行业,特别是固定航线的航空公司,提供了一种改善服务质量、提高效率的可能途径。这些理论和实践应用对于提升乘客体验和航空公司的运营效率具有重要意义。