液压与气压传动：过滤器的安装位置与系统组件

"液压与传动-过滤器的安装" 在液压系统中，过滤器的安装位置至关重要，因为它直接影响到系统的清洁度和设备的寿命。以下是关于液压过滤器安装的知识点： 1. **安装在泵的吸油口**：此处通常选用粗滤器，目的是保护泵免受大颗粒污染物的侵害。由于吸油口需要大流量，因此滤器应具有足够的通流能力，以避免因阻力过大导致泵产生气穴现象，即真空度过高，空气进入油液。 2. **安装在泵的出口**：这里的过滤器应为精滤器，因为其主要任务是保护泵之后的元件，如控制阀和执行元件。精滤器需要能够承受油路中的工作压力和压力冲击，确保在高压下仍能有效过滤。 3. **安装在系统的回油路上**：这种安装方式主要用于去除系统运行过程中产生的污染物。由于回油压力相对较低，可以选择强度较低的滤芯。为了防止过滤器阻塞导致系统压力升高，通常会并联安全阀或安装发讯装置，以便及时提醒用户更换滤芯。 4. **安装在独立的过滤系统中**：这种配置下，过滤器会连接到一个单独的循环系统，持续清洁油箱内的油液，以保持整个系统的清洁度。 液压与气压传动是机械设备中广泛采用的动力传递方式。它们具有以下特点： - **能量转换**：液压传动通过液体压力传递能量，涉及两次能量转换，即机械能到液压能，再由液压能到机械能。 - **系统组成**：包括能源装置（如液压泵）、执行元件（如液压缸或马达）、控制元件（如各种控制阀）和辅助元件（如蓄能器、过滤器等）。 - **优点**：布局灵活、无级调速、平滑运动、易控制、标准化程度高等。 - **缺点**：效率较低、维护需求较高。 在选择液压油液时，需要考虑其粘度、润滑性、化学稳定性、抗泡沫性、抗乳化性、粘温特性、材料兼容性和价格等因素。粘度的选择会根据系统压力、环境温度和运动速度来确定，以确保最佳的润滑效果和流体动力性能。 在液压流体力学基础中，涉及到的内容包括液体静力学、动力学、管道流动、孔口流动、缝隙流动、液压冲击和气穴现象。其中，液压冲击可能因快速关闭阀门或液压元件突然停止而产生，可能导致设备损坏；气穴现象则可能因吸油口真空度过高导致油液局部气化，影响液压系统的正常工作。因此，理解和掌握这些基础知识对于设计和维护液压系统至关重要。