滴滴出行的实时计算系统是为了解决海量出行数据的实时分析和处理问题,该系统采用了一系列开源技术,如Druid、Samza、Kafka、Spark和Hadoop,构建了一个符合Lambda架构的在线分析处理(OLAP)系统。系统设计的目标是在秒级延迟内将数据从生成到可供分析查询,以满足业务上的实时监控需求。
首先,实时计算面临的主要挑战包括可扩展性、有状态的实时计算、数据重复处理、高可用性和实时数据流与外部系统的关联计算。滴滴通过选用合适的技术栈来解决这些问题。例如,Kafka作为一个高吞吐、低延迟的消息中间件,不仅能够解耦数据处理的不同阶段,还提供了强大的扩展性和高可用性。而Druid则是一个适合OLAP应用的列式存储数据库,它特别优化了时间序列数据的处理,能够快速进行交互式查询。
Druid的架构设计是其性能的关键。它采用了为OLAP查询优化的列式存储结构,每个Segment包含了时间戳列、维度列和指标列。时间戳列用于数据分布、存储和查询,维度列使用字典编码和BitMap索引压缩以支持过滤和分组,指标列则用于聚合计算并采用LZ4压缩以节省存储空间。Druid的数据处理流程分为实时节点、协调节点、历史节点和Broker节点,通过这些节点的协同工作,能够高效地处理实时流数据和离线数据。
Samza作为实时流处理框架,在系统中承担着重要的角色。它能够处理有状态的实时计算,解决数据重复处理的问题,并且具有高可用性。通过Samza,滴滴能够构建统一的ETL(提取、转换、加载)流程,实现数据的清洗、格式转换和去重,进一步支持实时监控系统的功能。
Lambda架构的引入是为了将离线计算和实时计算相结合。在滴滴的系统中,离线计算用来修正实时计算可能存在的错误或不准确性,确保监控数据的准确性和完整性。通过Hadoop等工具进行批量处理,对历史数据进行重新计算,从而提供更稳定、可靠的业务洞察。
滴滴出行的实时计算系统是一个复杂而高效的架构,它结合了多种开源组件,实现了大数据的实时分析和监控,满足了业务快速发展中的各种需求。通过不断优化,该系统能够快速响应业务变化,提供高质量的实时数据服务。