基片集成波导中TE10模与槽线模的正交多信道互连设计

本文主要探讨了"TE10模与槽线模的正交特性在基片集成混合多信道系统中的设计与应用"这一主题，由徐航、程钰间和樊勇合作完成，他们得到了高等学校博士学科点专项科研基金的支持。论文的焦点在于利用基片集成波导（SIW）中主模TE10模与槽线模之间的独特正交性质，来设计一种新型的多信道互连结构。这种结构旨在提供高隔离度和低插损，这对于现代通信系统中的信号传输至关重要。 作者徐航作为硕士研究生，与副教授程钰间共同研究，后者专注于微波射频电路和天线领域。他们的研究利用了全波电磁仿真软件对设计进行深入分析，结果显示在24.7GHz的宽频带内，该互连结构能实现理想的频率复用，同时保持了极高的隔离度和低损耗。这一创新设计的一个显著优点是能够在不增加基片集成波导体积的前提下，增加通信信道，从而节省空间，提高系统效率。 关键词包括电磁场与微波技术、基片集成混合电路、互连结构、基片集成波导、槽线模式以及正交特性，这些都是论文的核心概念。此外，频率复用也是论文的重要讨论点，它体现了如何有效地利用有限的频谱资源，以支持多个通信信道的并发运行。 总体来说，这篇论文的贡献在于提供了一种高效且紧凑的解决方案，对于基片集成波导技术在多信道系统中的应用有着实际的技术价值和商业前景。通过深入了解和利用TE10模与槽线模的正交性，研究人员有望推动无线通信系统的性能提升和成本优化。