新型串联储能均衡装置：点对点路径与Buck-Boost/反激技术

本文介绍了一种创新的串联储能均衡装置，由谭宇和杨威两位作者在哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院研发。这种装置的核心特点是采用了点对点路径设计，能够在电池单体之间实现直接的均衡，提高了系统的效率和灵活性。其工作原理基于Buck-Boost和反激两种转换技术，通过一个耦合电感作为能量传输的关键元件，实现了电池单元间的高效能转移。 Buck-Boost模式负责在电压升高的情况下将多余能量传递到需要充电的单体，而反激模式则在电压下降时回收并分配能量，确保所有电池保持在理想的电压范围内。这样，即使电池组中存在电压不均衡，也能通过这两种工作模式的动态切换进行自动调整，降低了维护成本，延长了电池的使用寿命。 文章详尽地探讨了均衡装置的工作原理，并通过数值仿真验证了其性能。研究者们选择了锂电池组作为实验对象，实际操作验证了该新型均衡装置在实际应用中的可行性。实验结果显示，装置能够有效地实现点对点的均衡，且在各种工作条件下稳定运行，证实了其设计的实用性和有效性。 关键词方面，"电池均衡"、"点对点单体均衡"以及"耦合电感"是论文的主要焦点，体现了研究的核心技术。这项研究成果对于提高电池组的整体性能、优化电池管理系统（BMS）以及推动电动汽车和储能系统的发展具有重要意义。这是一篇在电池管理领域具有创新价值的首发论文，值得相关领域的科研人员关注和深入研究。