JT794、JT808、JT809道路运输车辆卫星定位系统标准解析

JT794、JT808、JT809是对道路运输车辆卫星定位系统标准的三个重要协议，这些协议规定了车辆定位、通信、安全监控等方面的技术要求。JT808协议主要涉及终端与监控中心的通信规范。 JT/T 794-2011是道路运输车辆卫星定位系统的标准，其中详细定义了一些关键术语和功能要求。例如，行驶开始时间是指车辆从静止状态变为行驶状态（速度超过0km/h并持续10秒以上）的时刻；行驶结束时间则指车辆从行驶状态转为静止（速度降为0km/h并持续10秒以上）的时间。连续驾驶时间是指在两次停车休息时间（至少20分钟）之间驾驶者的连续驾驶时段，即使中间的停车时间不足20分钟，也会被算作连续驾驶的一部分。 在定位功能方面，JT/T 794-2011规定终端需要提供实时的位置、时间、速度、海拔和方向等信息，同时可存储在终端内部，并通过无线通信发送至监控中心。终端还应支持不同卫星定位模式，能够根据监控中心的指令切换定位模式。对于支持北斗卫星定位的终端，除了基本的定位功能外，还需要具备北斗卫星信息采集能力，包括存储或报告北斗定位结果、卫星定位模块的详细数据（如伪距、DOP、信噪比、有效卫星数），以及支持监控中心对北斗信息采集区域的管理。 在驾驶员身份识别方面，JT/T 794-2011规定终端需符合JT/T 825标准，支持驾驶员从业资格证的远程或本地认证。当驾驶员更换时，终端应能检测到IC卡的更换动作并进行相应的处理，确保对驾驶活动的有效监控和管理。 JT808协议则进一步细化了终端与监控中心之间的通信规则，可能涵盖数据传输格式、命令控制、消息交互等内容，确保车辆位置数据、驾驶员信息和其他监控数据能准确、及时地在终端和监控中心之间传递，从而实现对道路运输车辆的有效监管和安全运营。由于 JT809的相关内容未在摘要中提及，其具体内容可能涉及更高级别的数据交换、报警处理和系统管理功能。