汽车密封条PU工位设备布局优化与Flexsim仿真研究

"本论文主要探讨了汽车密封条生产中PU工位的设备布局与仿真优化问题，旨在通过工业工程和物流规划的理论知识，解决实际生产中的效率和平衡问题。作者运用了'5W1H'提问技术和'ECRS'原则对生产线进行分析和改进，并借助仿真软件flexsim进行模拟，以评估和优化生产线性能。" 在汽车制造行业中，密封条的生产效率和质量直接影响到整车的装配质量和性能。PU（Polyurethane，聚氨酯）工位是汽车密封条生产的关键环节，其设备布局直接影响生产效率和工作流的顺畅性。本研究首先基于设施规划和基础工业工程的理论，对长春某汽车密封条生产工位的PU工位进行了深入研究。通过分析设备布局，确定合理的节拍，确保生产线的高效运行。 "5W1H"提问技术是一种问题分析方法，用于从六个方面（What、Why、Where、When、Who、How）全面审视生产流程，识别问题所在。在本论文中，这一技术被用来诊断生产线的瓶颈和不效率，以便进行有针对性的改进。 "ECRS"原则，即取消（Eliminate）、合并（Combine）、重排（Reorder）和简化（Simplify），是一种常见的工艺改进工具，用于简化流程、减少浪费。在PU工位的生产线布局中，通过应用ECRS原则，可以优化工作流程，减少不必要的步骤，提高生产线的平衡率，从而提升整体生产效率。 此外，论文还介绍了仿真软件flexsim的功能和应用基础。flexsim是一款强大的离散事件仿真软件，常用于工业系统的设计、优化和分析。通过flexsim，作者能够模拟生产线的实际运行情况，评估工人利用率、产量控制和工厂管理等方面的表现，发现潜在的问题，并提出改进方案。仿真结果有助于管理者了解生产线的瓶颈，为决策提供数据支持。 这篇论文通过理论与实践的结合，为汽车密封条PU工位的设备布局优化提供了有效的方法，强调了工业工程理论在解决实际生产问题中的应用价值，同时也展示了仿真技术在现代制造业中的重要作用。