CAN-bus通讯协议详解：远程帧定义与应用领域

"CAN-bus协议、远程帧定义、通信协议、Postman使用教程、SAE J1939、DeviceNET、Modbus、通讯保护、过电压保护、温度保护、防雷击装置" 在理解CAN-bus协议时，首先要明白其在通信网络中的层次结构，包括物理层、数据链路层和应用协议层。物理层和数据链路层主要由CAN2.0协议的底层硬件来控制，确保通信的可靠性。应用协议层则负责解析和管理网络上的通信数据流，这需要用户根据具体应用场景选择或制定合适的通讯协议。 对于简单的CAN-bus网络，通常采用命令-响应模式的主从通信协议。然而，在需要大量数据交换或者更灵活通讯方式的场景中，可以使用如HILONB协议，或者利用CAN2.0协议中的远程帧定义。远程帧允许节点请求其他节点发送特定的数据，提高了网络的通信效率。 在汽车电子产品领域，SAE J1939标准被广泛采用，这是一个针对车辆网络通信的国际标准。在电力通讯设计中，DeviceNET V2.0成为了中国国家标准，引领了未来电力通讯产品的通讯规约。而在智能楼宇通信中，推荐使用Modbus协议或维持RS485模式的主从协议，以简化开发并保持产品兼容性。 在CAN-bus网络的建设中，还需要关注网络保护措施。CAN-bus收发器，如TJA1040、TJA1041和TJA1054等，提供了基本的保护功能，但面对远程通信或强干扰环境，可能需要额外的保护设施，如过电压保护（TVS）、温度保护、共模扼流圈、防雷击装置和极性保护，以防止雷击、浪涌和极性反接导致的故障。 至于通信电缆的选择，通常使用AWG18，截面积为0.75mm²的双绞线，可以在1KM距离下保证可靠的CAN通信。如果通信距离超过1KM，建议使用截面积更大的电缆，如1.5mm²及以上，以确保数据传输的稳定性。 Postman作为一款强大的API测试工具，虽然在文中未直接提及，但在实际的CAN-bus应用开发中，类似Postman的工具可用于测试和调试应用协议层的通信，帮助开发者验证和优化通信流程。 CAN-bus协议的理解和应用涵盖了通信协议的选择、网络保护设施的配置以及不同领域的通信标准。了解这些知识对于进行CAN-bus系统的开发和维护至关重要。