浅埋隧道下穿爆破振动控制研究——以敖包沟隧道为例

"敖包沟隧道下穿建筑物爆破振动规律及控制研究 (2014年)" 本文主要探讨了在隧道工程中，尤其是浅埋隧道下穿建筑物时如何有效控制爆破振动，以确保施工安全和保护周围建筑物。敖包沟隧道是巴准铁路的关键工程，其地质条件复杂，包括填土、黄土、砂岩夹泥岩，且需浅埋下穿西梁煤矿的三栋建筑，这对爆破技术提出了高要求。 文章首先介绍了下穿段的钻爆设计策略，这是控制爆破振动的关键步骤。通过现场测试，实时监测爆破过程中的振动情况，以便根据测试数据调整爆破方案和参数。这种精细化管理有助于减少爆破对建筑物的潜在损害。 接下来，文章深入分析了爆破振动速度的特性，运用回归分析方法揭示了浅埋隧道下穿建筑段的爆破振动速度传播规律。这些规律对于预测和控制振动影响至关重要。文章还提出了一系列爆破控制措施，包括优化爆破设计、选择合适的炸药类型和量、采用微差爆破技术、实施精确的时间间隔控制等，以降低振动影响。 爆破振动是隧道施工中的主要危害之一，可能对附近建筑物造成结构性损伤。钻爆法虽有诸多优势，如施工效率高、安全性好、适应性强、成本较低，但爆破过程中的能量释放可能导致围岩破坏、边坡不稳定和建筑物受损。因此，对浅埋隧道爆破开挖的研究显得尤为紧迫。 本文的研究成果不仅保障了敖包沟隧道下穿段的安全施工，也为类似工程提供了理论支持和实践经验。通过对爆破振动规律的深入理解，可以更好地预防和减轻爆破作业对周围环境的影响，实现隧道建设与环境保护的和谐共生。