V/X接线牵引变压器短路电抗精确在线监测技术

"这篇论文是关于V/X接线牵引变压器短路电抗的在线监测方法，旨在通过分析和计算来判断变压器绕组是否发生变形，而无需额外安装传感器。研究基于V/X接线牵引变压器的等效电路，利用高压侧的电压、电流以及馈线对地电压和电流的数据，推导出短路电抗的计算模型，并通过比较多次监测值的相对标准偏差来评估测试精度。实验结果显示，该方法在一台V/X接线牵引变压器上的应用，测得的A、B和C、B相间短路电抗与离线数据高度一致，证明了在线监测的有效性和实用性。" 这篇论文主要探讨了V/X接线牵引变压器的短路电抗在线监测技术，这是一种用于检测变压器绕组是否变形的重要手段。V/X接线牵引变压器广泛应用于铁路系统，其性能直接影响到电力系统的稳定运行。论文中提到的等效电路模型是理解该问题的基础，它能够反映变压器内部电气参数的实际状态。 短路电抗是变压器在短路条件下阻抗的主要组成部分，反映了变压器在故障条件下的电流限制能力。当变压器绕组发生变形时，短路电抗会发生变化，因此监测短路电抗的变化可以及时发现潜在的绕组问题。 在实际操作中，论文提出的方法利用变压器高压侧的实时测量数据，包括各相电压、电流以及馈线对地的电压和电流。通过这些数据，研究人员建立了一个计算模型，能够估算出变压器的短路电抗。为了确保测试的准确性，他们引入了多次监测值的相对标准偏差作为精度控制的标准，这有助于识别测量误差并提高监测的可靠性。 实验证明，尽管该方法不需要在变压器绕组上添加额外的传感器，但它仍能准确地获取短路电抗值。在一台特定的V/X接线牵引变压器上，测得的短路电抗与离线测量数据的吻合度高，证实了这种方法的可行性和实用性。 这篇论文提出的在线监测方法对于预防和早期发现牵引变压器绕组的变形具有重要意义，可以有效地维护电力系统的稳定运行，并降低因变压器故障导致的经济损失。这种方法对于铁路运营者来说是一种高效、低成本的监测工具，有助于提升轨道交通的安全性和效率。