基于通用CFD软件的地铁站室内热环境模拟系统开发

"基于通用CFD的地铁车站热环境模拟系统开发" 本文的标题是"THE DEVELOPMENT FOR SUBWAY STATION’S INDOOR THERMAL ENVIRONMENT BASED ON ALL-PURPOSE CFD SOFTWARE"，主要讨论的是如何利用通用的计算流体动力学（CFD）软件来开发地铁车站的室内热环境模拟系统。描述中提到，CFD分析软件在城市环境研究，特别是工程设计的科学化和合理化方面起着至关重要的作用，强调了对于便捷、高效的需求。 在当前的建筑环境设计中，CFD（Computational Fluid Dynamics）技术已经成为评估和优化室内环境，包括温度、气流和舒适度的重要工具。地铁车站作为大型公共场所，其室内热环境对乘客体验和能源效率至关重要。然而，针对这类特殊大型建筑的专用CFD平台是目前设计中所欠缺的。文章作者王英辉、涂光备和童华洲尝试在PHOENICS软件基础上构建名为SIMU_DDCZRHJ的地铁站热环境模拟系统。 文章指出面临的主要挑战之一是空间实体的重构，因为地铁站的复杂结构需要进行数据简化以便于CFD分析。作者提出了一种空间数据分析方法，通过这种方法建立了一个简化的空间数据模型，为热环境模拟提供了初步的基础。这一步骤对于准确模拟地铁站内部空气流动和温度分布至关重要，它可以帮助设计师理解气流模式，预测热点区域，并据此调整通风和空调系统的设计。 此外，使用这样的专用CFD平台能够提高模拟的效率，使得设计者可以快速迭代设计方案，优化地铁站的室内环境，确保在人流量大、空间有限的地铁站内提供舒适且节能的环境。通过这种方式，可以降低能耗，提升乘客的舒适度，同时满足建筑的可持续性要求。 该研究不仅展示了CFD技术在地铁车站热环境设计中的应用，还强调了开发针对特定类型建筑的专用模拟平台的重要性。通过这样的平台，可以更有效地解决实际工程中的问题，实现建筑设计与环境控制的紧密结合，提升公共设施的服务质量和能源效率。