ARM驱动的汽车行驶状态记录仪设计与关键技术

本研究论文聚焦于"基于ARM的汽车行驶状态记录仪"这一主题，由武佳佳和谭彧两位作者在中国农业大学工学院进行探讨。他们利用ARM嵌入式技术，旨在设计一款高效、精确的汽车行驶状态监控设备。该系统不仅记录车辆的基本信息，如行驶速度、时间和里程，还涵盖了对行车安全至关重要的其他状态数据，如通过集成传感器CS839收集的数据。CS839具有较高的集成度，而FM24C256作为一种铁电存储体，确保了数据的快速准确存储。 系统设计中，LPC2210 ARM微处理器作为核心，其无内置ROM的特点使得外置Flash存储器成为必需，以存放程序。此外，为了方便用户操作和显示信息，系统集成了键盘模块，由ZLG7290驱动，以及一块240×128的单色液晶屏用于清晰地显示各种状态信息。设计考虑到了直接从汽车线路获取刹车、电喇叭等开关信号，以降低成本和简化硬件配置。 汽车行驶状态记录仪的应用具有显著的社会和经济效益，能够客观记录事故现场情况，帮助事故分析并提升管理部门的监督能力。然而，当前国内市场的产品存在一定的标准化问题，不同型号间的数据结构、格式和传输方式各异，这阻碍了行业的规范管理和产品的大范围推广。鉴于此，采用高性能的ARM或DSP芯片替代传统的8/16位单片机，成为了行业发展的必然趋势，以提升系统的功能扩展性、性能和实时性。 论文的关键词包括ARM、汽车行驶状态记录仪、FRAM（ Ferroelectric Random Access Memory，铁电随机存取存储器）以及CS839，强调了技术革新在提升汽车安全监控设备效能中的关键作用。整体上，这项研究对于推动我国汽车行驶状态记录仪技术的发展具有重要意义。