交通信号控制基础：设置依据与分类解析

"第1章 交通信号控制基础(2).ppt" 交通信号控制是道路交通管理中的核心组成部分，其目的是为了确保道路交通的安全、高效和有序。本章内容主要围绕交通信号控制的基础知识展开，包括概述、交通信号灯的类型、设置依据以及信号控制的分类。 1.1 概述 交通信号是指在道路上使用的法定交通指挥工具，如信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的手势等。其中，交通信号灯是最常见的一种，通过显示不同的颜色（通常为红、黄、绿）来指导交通流的行驶与停止。交通信号控制主要应用于无法进行物理隔离的平面交叉口，通过时间分配的方式来实现交通流的管理。 1.2 交通信号灯 交通信号灯是交通信号控制的主要设施，分为机动车信号灯、非机动车信号灯和行人信号灯等。信号灯的切换由交通信号控制系统自动或人工操作，以适应不同时间段的交通流量变化。 1.3 交通信号灯设置依据 设置交通信号需满足以下条件：交叉口交通流量大，交通冲突点多，交通流交织复杂，或者存在视线遮挡等因素，使得单纯依靠交通规则难以确保交通安全。同时，应考虑交通流的分布特性、道路设计标准、行人过街需求等因素。 1.4 信号控制分类 信号控制主要分为固定时间控制、感应控制、半自动控制和全自适应控制等。固定时间控制按照预先设定的时间周期切换信号，适用于交通流量稳定的情况；感应控制根据感应器检测到的实时交通流量进行调整；半自动控制结合人工干预和自动控制；全自适应控制则根据实时交通情况动态优化信号配时。 道路交通控制的目标是为了提升交通运行效率，减少交通事故，缓解交通拥堵，提高公共交通系统的效率，降低环境污染，节约能源，并作为交通需求管理的手段。例如，通过拥挤收费和单双号限行等方式调控交通需求。 交通信号的发展历程展示了从最初的专人指挥到现代的自动化控制的演变。最早的交通信号灯出现在19世纪的英国，采用煤气照明，随着时间的推移，技术不断进步，如今的交通信号灯已实现智能化，能够通过先进的计算机系统实时调整信号配时，以适应复杂的交通环境。 交通信号控制是道路交通管理的关键，它不仅关乎交通的安全和效率，也影响着城市的可持续发展。理解和掌握交通信号控制的基础知识对于城市规划、交通工程设计和交通管理实践都至关重要。