如东洋口港风浪要素分析：风速、波高与周期的关联

"如东洋口港风浪要素经验关系分析，彭向丽，冯卫兵，河海大学交通学院海洋学院，南京（210098），通过分析如东洋口港附近测站的风浪及气象资料，研究风速与波高的相关性，提出最大风速与有效波高、有效波周期的计算关系式。" 如东洋口港，位于江苏南通市如东县，其特殊的地理位置使其成为长江三角洲地区的重要经济节点。风浪作为海洋动力的关键因素，对港口建设和海上活动有着显著影响。因此，对洋口港风浪要素的研究具有重大的实际意义。 文章的核心在于通过整理和对比两个测站（1#测站和2#测站）的周年波浪数据以及气象资料，作者彭向丽和冯卫兵揭示了洋口港地区不同时间点的风速与波高之间的相关性。他们运用统计分析方法，建立了风速（最大风速V）与有效波高（S_H）以及有效波周期（S_T）与波高（S_H）的经验关系式。这种关系式的建立有助于更准确地预测和评估港口的风浪条件，对工程设计和安全管理提供科学依据。 为了构建这些关系式，研究人员首先选择了2006年10月至2007年5月的观测数据。由于小风区的复杂性，他们忽略了水深因素，专注于风速与波高之间的直接关联。通过回归分析，他们得到了能反映该地区特征的计算模型，这不仅弥补了现有计算公式的局限性，也为类似地区的风浪研究提供了参考。 文章引用了多种现有的风浪计算公式，如海港水文规范公式、国家堤防工程规范公式和美国SMB公式，强调了直接基于观测数据来建立风浪计算方法的重要性。这种方法更直接、更可靠，能够更好地适应特定区域的海洋环境特性。 总结来说，这篇首发论文详细探讨了如东洋口港的风浪要素与风速的关系，为港口建设和海洋活动的安全提供了关键的科学数据支持。通过实际观测资料的分析，建立了适用于该地区的风浪计算模型，对于提升港口运营效率和降低风险具有深远的实践价值。