高预应力锚喷支护技术在动力显现大断面巷道中的应用

动力显现条件下大断面下山巷道锚喷支护技术研究是针对煤矿开采过程中遇到的特殊地质环境问题，特别是动力显现现象对巷道稳定性的影响。动力显现，通常指的是地压活动加剧，包括地震活动、岩爆、顶板动态破坏等，这些都会对巷道支护带来巨大挑战。在砂墩子矿，原有的支护结构由于动力显现的影响失效，导致巷道稳定性降低，安全风险增加。 吴伯庆等人提出了一种基于高预应力一次支护理论的新方法，以应对这种复杂工况。他们强调通过增大锚杆和锚索的预紧力，即在安装时给予足够的张力，使得锚固系统在初始阶段就能提供较高的支撑力。同时，增大构件的护表面积，可以增加接触面积，提高支护的覆盖面，从而增强支护的整体性。这种方法旨在提高初始支护的刚度和强度，以更好地抵抗动力显现带来的动态荷载。 为了进一步优化支护设计，研究人员利用数值模拟技术，对不同的支护参数进行模拟分析，以找到最佳的支护方案。数值模拟是一种强大的工具，能精确预测巷道在不同荷载下的变形和应力分布，从而指导实际工程中的支护设计。 通过井下试验，他们验证了新方法的有效性。锚杆锚索在工作过程中受力状态良好，巷道的变形控制在安全范围内，证明了高预应力锚喷一次支护技术的成功应用。这不仅保证了巷道的安全，也为类似地质条件下的煤矿巷道支护提供了新的解决方案。 关键词涉及的动力显现、大断面、高预应力和锚喷一次支护是本研究的核心概念。动力显现是研究的背景，大断面是指巷道的尺寸，高预应力是支护策略的关键，而锚喷一次支护则是实现这一策略的技术手段。这些关键词反映了研究的深度和技术的创新性，对于煤炭工程领域具有重要的实践意义。 这项研究揭示了在动力显现条件下，如何通过科学的支护设计和先进的技术手段，确保大断面下山巷道的安全稳定。其成果不仅适用于砂墩子矿，还对其他面临类似问题的煤矿提供了借鉴和参考，具有广泛的推广价值。