独塔斜拉桥地震响应分析:行波效应与耦合振动研究

需积分: 5 0 下载量 136 浏览量 更新于2024-08-12 1 收藏 374KB PDF 举报
"这篇论文是2015年由黄学漾、宗周红、夏坚等人发表在《东南大学学报(自然科学版)》上的,主题聚焦于强震下独塔斜拉桥的非线性动力响应分析。研究通过建立隐式积分和显式积分的两种有限元模型,模拟了独塔斜拉桥在地震中的行为,特别是其破坏模式和地震响应特性。论文还探讨了行波效应和索塔梁耦合振动对桥梁响应的影响,并指出在强烈地震作用下,这些因素可能导致主塔的显著位移。" 该研究的核心内容包括以下几个方面: 1. 有限元模型的构建与应用:研究人员创建了基于隐式积分和显式积分的两种有限元模型。隐式积分模型用于模拟地震前桥梁的动态响应,能够准确反映出桥梁在破坏前的状态;而显式积分模型则用于模拟地震过程中桥梁的破坏全过程,为理解桥梁结构在强震下的破坏机制提供了有力工具。 2. 行波效应的研究:由于地震波的频谱特性和不同视波速,行波效应对独塔斜拉桥的地震响应具有显著影响。这种影响因地震波的特性而异,表明在地震工程分析中,考虑行波效应对于预测桥梁的响应至关重要。 3. 索塔梁耦合振动的分析:在强震作用下,独塔斜拉桥模型显示出索塔与梁之间的耦合振动现象。这种耦合振动导致主塔在纵桥方向的位移响应显著增大,这可能加剧桥梁的损伤程度,对桥梁的安全构成威胁。 4. 地震响应特性与破坏模式:通过对振动台试验数据的模拟,论文深入研究了独塔斜拉桥在地震作用下的响应特性,揭示了其潜在的破坏模式。这对于设计更耐震的桥梁结构,提高其在地震中的生存能力具有理论指导意义。 这篇论文在地震工程领域提供了深入的见解,尤其是在非线性动力响应分析方面,为独塔斜拉桥的抗震设计提供了理论支持和实践经验。通过这样的研究,可以更好地评估和控制桥梁在地震中的风险,从而提高城市基础设施的抗灾能力。