永磁涡流传动带式输送机启动特性分析与优化

"郭永存, 何家锐, 李成林. 基于永磁涡流传动的长距离带式输送机启动特性研究[J]. 煤炭科学技术, 2020, 48(1): 54-60. doi:10.13199/j.cnki.cst.2020.01.007" 这篇论文主要探讨了在矿用长距离带式输送机启动过程中如何有效解决常见的问题，如打滑、淤带和断带等。研究采用了永磁涡流传动技术，并将双盘式磁力耦合器作为驱动装置，以此改善输送机的启动性能。论文首先建立了双盘式磁力耦合器的动态数学模型，随后利用AMEsim软件构建了带式输送机系统的仿真模型。 在实验中，研究人员设置了三种不同的启动时间——60秒、80秒和100秒，并采用Harrison控制曲线进行启动。通过仿真分析，他们发现启动时间对输送机的运行稳定性有显著影响。当启动时间为60秒时，输送带速度波动较大，动张力明显增加，导致尾部输送带的最大张力达到了29千牛（kN），启动过程不够平稳。此外，双盘式磁力耦合器的调速气隙在此过程中由22毫米（mm）减小至4毫米，与输送机启动速度变化趋势相反。 而当启动时间延长至80秒和100秒时，输送机的启动过程变得相对平稳，速度和张紧装置位移的波动减小。具体表现为尾部输送带的张力波动幅度分别降低到5 kN和3 kN。这表明，随着启动时间的延长，输送机的启动特性逐步优化，但过长的启动时间对性能提升的影响逐渐减弱。因此，研究建议80秒作为理想的启动时间，因为在这个时间点，既能保证较好的启动平稳性，又避免了不必要的启动时间浪费。 论文关键词涉及到的核心技术包括磁力耦合器、带式输送机、输送带、启动特性、驱动装置以及调速气隙特性。这些关键点揭示了研究的主要关注点在于利用永磁涡流传动技术改善带式输送机的启动效率和安全性，特别是在矿山等复杂环境下的应用。通过深入理解这些知识点，可以为设计更高效、安全的带式输送机系统提供理论支持。