内嵌流体柔性板的自适应减振模拟与试验研究

本文档主要关注于2007年发表的"内嵌流体柔性板自适应减振性态的数值模拟及试验研究"。研究者针对自适应减振和内嵌流体柔性板（PIFS）的特性，提出了内嵌粘性流体单元（IVFU）的创新理论与相应的力学方法（IVFUM）。IVFU是一种通过在板结构中嵌入粘性流体来实现振动抑制的技术，特别适用于在定频简谐激励下的振动控制。 在研究中，作者首先进行了定频稳态试验，以PIFS为基础，通过构建流体活动边界条件（FDBC），将复杂的流固耦合模型简化为一个封闭腔内的纯流体动力学问题。这一简化使得数值模拟变得更加精确和高效，使用CFD（Computational Fluid Dynamics）软件FLUENT对不同工况下的柔性板内嵌流体流动进行模拟。通过这种数值模拟，研究人员能够获得板内嵌流体的运动状态和力学行为的深入理解，包括其动态响应和减振效果。 结合实验数据，研究者不仅定量地评估了IVFU的减振性能，还定性地揭示了内嵌流体如何通过改变其内部流动特性来影响振动传递，从而达到自适应减振的目的。此外，论文还探讨了影响IVFU减振效果的关键因素，这些因素可能包括流体的粘度、腔体设计、频率响应等。 该研究的主要关键词包括：内嵌式粘性流体单元、内嵌式粘性流体自适应减振方法、内嵌流体柔性板以及流体活动边界。论文被归类在机械科学与技术领域，具有较高的学术价值，对于理解振动控制在航空航天工程中的应用有重要意义。 这篇论文提供了一种实用的工程方法，通过数值模拟与实验验证相结合，为优化内嵌流体柔性板在振动控制领域的应用提供了理论基础和技术指导。