高精度数字磁航向系统设计与罗差校正方法

"该文介绍了一种新型的数字磁航向系统的设计及其独特的罗差校正方法，旨在提高飞机导航的精度和可靠性。系统基于单片机技术，利用磁感应传感器来检测地磁场的水平分量，从而计算飞机的磁航向。文中详细探讨了磁感应传感器的工作原理，其测量结果受到罗差和工具误差的影响，而这两种误差是影响测量精度的主要因素。 文章指出，传统的罗差校正方法依赖于机械补偿，如罗差修正器和波面带机构，这种方法不仅精度较低，而且容易引入人为误差，校正过程复杂，需要多人协作。为解决这些问题，文章提出了一种新的罗差校正策略，该策略能够简化校正过程，提高校正精度，同时可以检验磁感应传感器的工具误差。新系统的特点是结构简洁，操作简便，只需一人即可完成校正任务，显著提升了工作效率。 在设计中，数字磁航向系统采用差动铁磁调制器作为磁感应传感器，这种传感器由两根平行的坡莫合金铁心构成，通过测量信号绕组的输出电动势来确定地磁场水平分量。通过对信号绕组输出的不对称脉冲电压进行谐波分析，可以提取出与地磁场分量成正比的二次谐波电压，从而获取磁航向信息。 文章还介绍了罗差测量与补偿网络的构建，通过这一网络，能够在不移动飞机的情况下，快速准确地进行罗差校正。系统的高精度、可靠性以及小巧便携的特性使其特别适用于有交联的机载定向系统，具有广阔的应用前景。 这项研究为飞机导航系统提供了重要的技术改进，其创新的罗差校正方法对于提升航空导航系统的整体性能具有重要意义，同时也为未来磁导航技术的发展提供了新的思路和实践基础。"