弱阻尼吊桥方程的衰减估计与一致吸引子
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更新于2024-08-11
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吊桥方程的动力学性态(2011年)是一篇发表在《西北师范大学学报(自然科学版)》上的论文,关注的是非自治条件下弱阻尼悬索桥方程的动态特性。该研究的核心内容是分析这类方程的解在时间上的衰减行为,并证明了在特定的强哈密顿空间中存在一致吸引子。一致吸引子是一个关键概念,在动力系统中表示系统最终会趋向于一个稳定的、全局吸引的状态,无论初始条件如何。
在论文的一开始,作者引入了研究背景,即考虑的是Ω区域内的非自治悬索桥模型,Ω被定义为实数集R²的一个开且有足够光滑边界的子集。这个模型考虑了弱阻尼的影响,即系统的阻力不是无限大,而是适度的,这使得动力学行为更加复杂且富有挑战性。
研究的主要目标是通过对解的衰减估计来深入理解系统的长期行为。衰减估计是指通过数学方法预测解随时间的减小速度,这对于确定系统的稳定性至关重要。作者可能采用了数值方法或者理论分析,比如拉普拉斯变换或能量法,来证明当时间增加时,系统的响应会逐渐收敛到一个不变的吸引子,即吸引子的存在性和稳定性得到了证明。
此外,论文还引用了国家自然科学基金、甘肃省自然科学基金以及甘肃省高校基本科研业务费项目的资助,表明这项研究得到了多方面资金的支持,进一步证实了其学术价值和研究深度。
作者马巧珍,李志宇,汪璇都是西北师范大学数学与信息科学学院的教授,他们的研究方向主要集中在应用微分方程和无穷维动力系统上,这意味着他们在这个领域有着深厚的理论基础和实践经验。
关键词部分,"吊桥方程"、"一致吸引子"、"一致条件(C)"和"衰退估计",都是论文的核心主题词,反映了论文的核心研究内容和方法。论文的中图分类号和文献标识码也表明了其在动力学和力学领域的专业定位。
这篇论文提供了一个深入探讨弱阻尼非自治悬索桥动力学行为的重要研究案例,对于理解和控制此类工程系统具有实际意义。通过理论分析和实证研究,作者揭示了在强拓扑空间中一致吸引子的存在,为后续的工程设计和优化提供了理论依据。
2021-06-18 上传
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