三菱CNC M700V/M70V外部减速功能详解:AVB协议与操作注意事项
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更新于2024-08-06
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外部减速-车载以太网AVB协议规范AVDECC/IEEE1722.1-2013是针对三菱系统CNC M700V/M70V系列的一种技术标准,它定义了在工业自动化控制中,如何处理与PLC程序相关的外部减速信号。这个协议主要关注在运动控制中对进给速度的管理,以确保设备的安全性和效率。
6.22章节的核心是关于"外部减速"的功能和应用。当从PLC接收到来自外部的减速信号(例如*+EDT1~8或*-*EDT1~8)时,控制系统会立即降低相应轴的进给速度至预设的外部减速速度。这种减速机制适用于多种情况,如手动或自动运行模式下的非插补定位,以及插补模式下,只要有一个轴的移动方向与输入信号一致,所有轴都会降低到外部减速速度。
然而,外部减速功能并非在所有情况下都有效。例如,当机床锁定、同步攻丝、振动控制、螺纹切削或使用虚拟轴时,外部减速会被抑制。此外,如果外部减速速度低于已设置的速度倍率,系统将降速到最低的外部减速速度。在计算加工时间和进行英制指令时,会假设没有外部减速信号的存在。
在手动操作中,如手动任意进给和手动圆弧进给,只有与进给轴选择方向相同的轴才会响应外部减速信号,且手动任意进给的有效轴移动量为零时,该轴的外部减速信号才会生效。安全注意事项强调,即使输入外部减速信号,如果移动速度已经低于减速速度,也不会影响进给;而在自动运行时,除非是G00非插补,否则各轴的速度总和就是外部减速速度。
外部减速-车载以太网AVB协议在三菱系统CNC中扮演着关键角色,它提供了精确的速度控制策略,以适应不同工况下的生产需求,同时确保了设备和操作人员的安全。遵循规范的操作和理解这些规则对于有效利用这种技术至关重要。
2020-03-12 上传
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