液压马达驱动断带抓捕系统仿真优化与关键技术

本文针对带式输送机在煤矿运输中的重要性，着重探讨了液压马达驱动断带抓捕系统的改进与研发。传统的机械触发断带抓捕器存在误动作和触发迟钝的问题，而电液触发断带抓捕器如全断面楔形断带抓捕器则得到更多关注。文章引用了中国矿业大学李允旺和太原理工大学寇子明的研究作为基础，强调了电液控制在断带抓捕中的优势。 作者曹亚光和尹文军改进了现有的全断面楔形断带抓捕装置，设计了一套新型的液压驱动系统，其核心是利用液压马达与蓄能器协同工作。液压马达通过接收蓄能器快速释放的油液流量，驱动卷筒转动，进而带动上楔形抓捕块沿着导向槽下滑，实现对断带的快速抓捕。这一创新设计旨在提高抓捕效率并减少误操作。 文章通过AMESIM液压仿真软件构建了详细的系统仿真模型，对关键参数如液压马达排量、额定转速、插装阀通径、蓄能器气囊容积及充气压力等进行了深入研究。研究结果显示，随着这些参数的变化，上楔形抓捕块的响应特性有所改变：马达排量增大时，抓捕速度先加速后趋于平缓；马达转速提高，抓捕速度反而下降；而阀门通径、蓄能器参数和充气压力的增大则有助于提升抓捕速度。 本文的工作不仅提升了断带抓捕装置的技术水平，还通过对仿真结果的分析，为优化此类系统的实际应用提供了理论依据。这对于提升煤矿运输系统的安全性和经济性具有重要意义，也为未来的断带抓捕技术发展奠定了坚实的基础。