襄渝线牵引回流故障分析与改造策略

"鲁恩斌铁路信号专业方向零散期刊文献主要探讨了襄渝线牵引回流不畅故障的问题，以及相应的改造方案。作者鲁恩斌分析了故障原因，提出了改进措施，涉及交流牵引供电系统的回流方式和铁路信号系统的安全运行。" 在铁路信号专业领域，这篇文献详细阐述了一个具体的案例——2014年6月9日襄渝线出现的牵引回流故障。故障导致多根信号电缆烧熔，多个区段红光带显示，信号机熄灭，严重影响了行车安全和效率。文章指出，襄渝线采用带回流线的直接供电方式，但在改造过程中，只针对改动部分补充了回流线，而未对整个系统进行全面更新，这可能是故障发生的一个重要原因。 交流牵引供电系统是铁路电力供应的关键，它将电力系统提供的电源转化为适合电力机车使用的电压，并通过接触网供电。钢轨作为回路的一部分，承担着电流的传输，而回流线则确保了这些电流能够有效地返回牵引变电所。文献中提到，供电方式分为单边供电和双边供电，这两种方式的选择取决于技术需求和经济效益。 针对上述问题，鲁恩斌提出了襄渝线牵引回流系统的改造建议，包括加强回流线的设置标准，改善回流线连接的可靠性，以及优化ZPW-2000轨道电路的回流机制。这些改造旨在提高牵引回流的效率，降低故障发生的可能性，从而保障铁路运输的安全和顺畅。 这篇文献不仅揭示了铁路信号系统中一个具体的技术挑战，还提供了预防和解决此类问题的方法。对于从事铁路信号工程的专业人员，理解并掌握这些知识对于提升铁路运营的安全性和效率至关重要。