CCS无人水面艇检验详述：2018版关键点

中国船级社（China Classification Society, CCS）于2018年发布了一份名为《无人水面艇检验指南》的文件，旨在规范和指导无人艇的设计、建造过程中的检验工作。这份指南适用于艇长在5米至20米之间的无人艇，对于更大尺度的无人艇，可以作为参考依据。它着重强调了无人艇的法规遵循性和技术要求，不包括无人艇的任务载荷和功能需求。 1.1.1 适用范围：指南主要针对无人操作的水面艇，即无人水面艇（USV），适用于设计、建造阶段，特别是针对5米至20米长度的艇型。对于超出这个范围的无人艇，尽管可以参考，但可能需要额外的特定考虑。 1.1.1.2 限制：指南不涵盖无人艇执行特定任务时所携带的设备和功能，这些通常由任务需求决定。 1.1.1.3 引入有人艇标准：当无人艇涉及到有人驾驶或作业的情况，需要同时满足CCS关于有人艇的相关规范，确保安全和合规。 指南详细阐述了无人艇的多个关键系统和部件的检验标准，包括通信系统、操控系统、艇体材料（纤维增强塑料、钢质、铝合金）、轮机（泵、发动机、轴系等）、电气设备（电力系统、电源、配电、电力推进等）、航行和信号设备。每个部分都明确了功能目标、一般规定以及具体设备的技术要求，确保无人艇在设计和建造过程中符合国际和行业的安全性能标准。 例如，在通信系统部分，指南规定了系统的总体目标，强调了通信设备和软件的可靠性和安全性；操控系统部分要求明确操控设备和软件的功能，并确保操作简便且能有效控制无人艇的航行。 此外，指南还涵盖了艇体结构的稳定性、稳性和舾装要求，以及轮机的性能和环境保护标准，如消防安全和环保要求。电气设备方面，指南对电力系统、应急电源、蓄电池、配电和电缆等方面有详细的规定，特别提到了磷酸铁锂电池系统的应用注意事项。 航行和信号设备部分，则关注于无人艇的导航设备配置、信号设备安装以及其在航行安全中的作用。 《无人水面艇检验指南》为无人艇行业的标准化操作提供了全面且详尽的指导，帮助制造商、设计师和检验机构确保无人水面艇的安全、可靠性和性能符合国际认可的标准。