义乌高铁站智慧交通管理系统建设

"该文档是关于高铁枢纽交通运输智慧管理系统的建设方案，旨在通过智能化手段提升义乌高铁站出租车服务，打造无人化管理模式。方案涵盖了软件和硬件的配置，以及各种智能系统的构建，强调了国产化信创的要求。" 高铁枢纽交通运输智慧管理系统建设方案详细规划了提升运输效率和服务质量的目标，主要涉及以下几个核心知识点： 1. **建设目标**：目标是提升出租车自动化服务能力，为旅客提供高效、安全的乘车体验。通过计算机视觉和信号自动控制技术，构建一体化的感知、管控和信息发布体系，以应对复杂的交通场景，并实现出租车场站的无人化管理。 2. **建设内容**：主要包括软件和硬件两大部分。软件部分涵盖出租车蓄车区管理系统和统一门户系统，用于管理和协调交通枢纽的运营。硬件部分包括蓄车区管理系统、无盲区监控系统和指挥调度室的设备，确保整个系统的运行和监控。 3. **国产化要求**：项目明确指出，所采购的软件和硬件组件必须符合国产化信创要求，支持国内自主研发的技术和产品，以保证系统的安全性和可控性。 4. **系统配置**：软件部分详细列出了场站联动调度策略、应急调度策略等，这些策略通过复杂的算法，根据实时数据调整蓄车和放行策略，以优化交通流。硬件部分则涉及到具体的设备配置，如监控系统和调度系统的硬件设备。 5. **系统功能**： - **出租车蓄车区管理系统**：负责出租车的蓄车和放行，通过智能化调度减少等待时间，提高效率。 - **统一门户管理系统**：提供一个集中化的信息平台，便于管理和展示交通枢纽的各种信息。 - **智能视频管理系统**：利用计算机视觉技术，对场站进行全面监控，提升安全性和管理水平。 - **综合监测指挥中心**：集成各类数据，进行实时监控和决策支持，处理紧急情况。 - **场地无盲区监控系统**：确保所有区域的监控无死角，提高安全防范能力。 6. **调度策略**：系统具备多层次的调度策略，包括蓄车和放行策略、联动调度策略以及应急调度策略。例如，当出现紧急情况时，系统会自动启动应急调度，快速清空场地，确保安全疏散。 整体来看，这个建设方案旨在通过智慧化手段，构建一个高效、安全、智能化的高铁交通枢纽，以满足日益增长的交通需求，提高旅客满意度，并确保系统的安全性与稳定性。