ARINC 664 Part 7：AFDX网络详解 - 互操作性与航空电子系统规范

本文档详细介绍了航空电子全双工交换式以太网（AFDX）网络的相关规范，它是ARINC 664标准的第7部分，旨在为系统集成者和装置设计者提供关于AFDX网络设计和互操作性的指导。AFDX是空中客车公司的商标，用于增强航空电子系统的性能。 1. **文档目的**： 文档的主要目的是为了定义AFDX网络的功能元素，包括数据链路层（MAC,VL寻址）、网络层（IP, ICMP）、传输层（UDP, TCP，可选）以及网络应用层（如 Sampling, Queuing, SAP, TFTP和 SNMP）。系统集成者可以依据此规范设计关键航空系统，而设备设计者则需确保设备能与AFDX兼容。 2. **范围**： 文档重点在于规范化协议的描述，如不保证AFDX兼容的LRU（线更换单元）实现额外的协议。物理层未在文档内详述，而是支持ARINC 664 Part 2定义的解决方案，强调了连接的灵活性。 3. **文档结构**： 文档基于ARINC 664规范，分为多个部分，如系统概念、物理和数据链路层、互联网协议和服务等。同时，还提到了与其他ARINC标准（如653）的关系，以及与工业标准和RTCA/EUROCAE文档的联系。 4. **技术细节**： - **MAC层**：强调了虚拟链路、流/流量控制、调度、端系统性能指标（如时延、MAC约束和抖动）以及MAC寻址，包括目的地址和源地址。 - **IP层**：讨论了航空电子服务，如通信端口、SAP端口和子虚拟链路，并举例说明简单文件传输协议（如SFTP）的应用。 - **网络互操作性**：涉及AFDX帧结构、端到端通信标识、IP寻址格式以及AFDX通信端口和SAP的使用。 5. **参考文献**： 文档列出了与AFDX和ARINC 664标准相关的其他文档，如航空电子应用软件标准接口（AASSI）等，以便读者查阅进一步的信息。 通过阅读这篇文档，专业人士能够深入了解AFDX网络的设计原则、技术细节及其在航空电子系统中的应用，从而确保设备的兼容性和网络的高效运行。