FANUC 0i/Mate 系列手轮中断操作指南

标题：“手轮中断-铁总运【2014】322中国铁路总公司关于印发《无线调车机车信号和监控系统与车站计算机联锁系统接口暂行规范》”聚焦于铁路信息技术领域，主要讨论的是无线调车机车信号和监控系统（可能是某种列车控制系统）与车站计算机联锁系统的接口管理。手轮中断这一部分，可能是指在操作过程中，当传统的机械手轮控制被电子设备或计算机程序中断时的处理方式或规定。 在文件描述中提到的“0i Mate-C 系列”和“B-64113C”可能是Fanuc（发那科）公司的一种工业控制器或者机床控制系统的产品型号，与“手轮中断”功能相关。 Fanuc OIC（开放式接口控制器）是一种功能连接技术，它允许不同设备之间的数据交换和控制，B-64113C-1/01文档可能是该系列产品的连接说明书，详细介绍了如何在0i Mate-C系列的机床操作中实现手轮中断功能以及相关的安全预防措施。 具体来说，手轮中断功能可能是为了确保在紧急情况下，即使传统手动操作失效，也能通过自动化或计算机程序控制来保证列车或设备的安全。操作手册强调了遵守指定操作方法的重要性，因为不正确的操作可能导致用户受伤或设备损坏。警告和注意区分了严重性和紧急程度，提醒用户必须重视并遵循相关规定。 此外，该规范还提到了适用于多个Fanuc系列数控系统，如0i-TC、0i-MC、0i-C等，以及0iMate系列，这些系统可能在铁路调度、自动化生产线或其他工业环境中使用，其功能和接口管理对于确保系统的稳定运行至关重要。 这份文件的核心内容围绕着铁路行业中使用的手轮中断功能，涉及硬件设备的控制规范，以及与Fanuc开放式接口技术的集成，目的是为了提升列车操作的安全性和效率。