宽带多模GNSS天线设计：圆极化带宽的拓展与四馈抑制技术

本文主要探讨了"一种多模全球导航卫星系统天线的设计"，由作者陶金锋、俞俊生和陈晓东*共同完成，发表在《中国科技论文在线》上。他们的研究聚焦于设计一种宽带圆极化多模卫星导航系统天线，旨在提高系统的接收性能和覆盖范围。 首先，文章的核心创新在于通过引入空气介质、寄生贴片以及叠层结构技术，显著地扩展了天线的圆极化带宽。这些设计方法有助于减少模式交叉干扰，提升接收信号的纯净度，对于GNSS（全球导航卫星系统）来说，这是提高定位精度的关键因素。传统的天线设计可能在某些频率范围内存在带宽限制，而这种新型设计则突破了这一瓶颈，使得天线能够覆盖整个GNSS的频率范围。 其次，文章提出了采用四馈电方式作为解决方案。通过这种方法，天线能够有效抑制更高的模式噪声，同时增加3dB轴向比（AR）带宽。四馈电设计允许对不同相位的信号进行精确控制，这对于实现精细的相位校准和减小失真至关重要。通过仿真分析，结果显示该天线的-10dB阻抗带宽可达51.6%，显示出了极高的宽频适应性。 此外，文中还涉及了宽带相位移器的设计与分析。相位调制是现代卫星导航系统中的重要组成部分，它能够调整接收到的信号以匹配解调器的要求。0°、90°、180°和270°四个相位设置提供了灵活性，使得天线能够适应多种信号处理需求，进一步优化了系统性能。 这篇论文的研究成果对卫星导航天线设计领域具有重要意义，不仅提升了系统的综合性能，而且可能引领未来多模GNSS天线设计的发展趋势。对于GNSS应用的开发者和制造商而言，这种设计思路和技术手段将有助于降低系统成本，提高用户设备的接收能力，从而推动整个行业的进步。