350MW机组抽汽供热改造后运行安全性与对策

本文主要探讨了某发电厂350MW三菱燃煤亚临界纯凝汽轮机改造为抽汽供热机组后的运行安全性问题。改造项目旨在满足地区供热需求，通过在中低压连通管上增设抽汽口，将部分蒸汽用于供热，单机最大抽汽量达到400吨/小时，单机供热能力提升至260MW。 改造工作重点包括以下几个方面： 1. 技术改造：在改造过程中，对中低压连通管进行了改造，并安装了安全阀，确保在极端条件下中压缸排汽压力不会超过设计极限。原有的双层设计使得抽汽改造后的安全性得到了保障。 2. 抽汽控制：抽汽控制采用独立调节，通过调整连通管上的蝶阀开度，精确控制低压缸进汽量，实现蒸汽分配至热网。抽汽调节与汽轮机的DEH调节系统分离，以保持系统的独立性和稳定性。 3. 保护逻辑：研究并修改了机组的热备保护逻辑，确保在不同工况下（如纯凝工况和供热工况）的运行安全。机组在额定功率60%以下时禁止投入抽汽工况，以防止过载。 4. 阀门改造：热网的电动调整蝶阀LV被升级为液压控制，提高了阀门响应速度和可靠性，确保供热过程中的精确控制。 5. 应急处理：针对热网运行中的可能问题，如最大抽汽量导致的热网跳闸，文中提出了相应的应对措施，强调了故障处理的重要性。 6. 经验分享：文章提供的改造经验对其他同类型的纯凝汽轮机改造具有实际参考价值，强调了改造前后性能对比以及改造后的安全性提升。 本文详细剖析了350MW机组热网改造后的运行安全性策略，通过对关键环节的技术改进和控制逻辑优化，确保了改造后的机组在供热工况下既能保持高效率，又能确保运行的稳定和安全。这对于电力行业的供热改造具有重要的指导意义。