汽车部件电磁兼容性测试标准与程序详解

本文档详细介绍了车载电子设备的电磁兼容性（EMC）测试程序，针对汽车公司的电气和电子部件及子系统，特别是针对射频抗扰性能的要求。它涵盖了功能特性验收标准，分为A、B、C三个级别，并对音频、视频和射频功能的性能限制进行了规定。例如，音频部分允许有一定程度的失真，但需在工程规格书中明确，且音量增益不超过50%。 测试程序中强调了线性频率步长的选择，根据不同的频率范围，测试步骤应保持相应的最小停留时间，如CW和调幅度（如AM和脉冲）的停留时间至少为2秒，且随着频率的升高，停留时间应相应增加。调幅AM的调制度频率应在80%水平上设定为1千赫兹。 文档还涉及到了一般测试要求，如试验台、模拟网络、相互连接和测试条件等设置。此外，还有补充要求，如功能重要性分类、样品数量、测试顺序、实验室要求以及数据报告的编写。具体测试类别包括辐射射频抗干扰、传导射频发射、传导瞬时发射等，每个类别都有一系列的抗扰标准，如RI112、RI114等，以及针对磁场抗扰、耦合抗扰、连续干扰抗扰、瞬时干扰抗扰等的专门测试。 值得注意的是，某些汽车制造商可能有额外的严格要求，这些应在项目实施前由项目总工程师确认。文档还提到了标准化附件，如测试计划、重复测试程序、射频服务波段范围、场校准、测试室校准和瞬态测试电路的详细信息。最后，文档强调了测试的执行日期和副本性质，即打印副本为不受控副本。 这份文档提供了一套完整的车载电子设备EMC测试指南，对确保汽车电气电子系统在各种环境下的电磁兼容性具有重要的指导作用。所有设计和测试工作必须遵循此规格书中的要求，以满足国内外法规，并确保客户满意度。