SAR图像船舶尾迹检测:迹空间投影方法
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更新于2024-08-23
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"基于迹空间投影的SAR图像船舶尾迹检测 (2012年),施展,杜明辉,梁亚玲,华南理工大学电子与信息学院"
本文是2012年由施展、杜明辉和梁亚玲在《广东海洋大学学报》上发表的一篇自然科学论文,得到了多项基金的支持。研究主要关注的是使用合成孔径雷达(SAR)图像进行船舶尾迹的检测,尤其是在面对传统Radon变换中的量化噪声问题时,提出了一种新的解决策略。
SAR图像是一种利用雷达技术获取的高分辨率遥感图像,尤其适用于海洋观测,因为它们能够在各种天气条件下穿透水面,探测到海面上的细节,如船舶产生的尾迹。然而,SAR图像的船舶尾迹检测是一项挑战,由于尾迹通常较弱且容易被背景噪声淹没。传统的Radon变换是用于图像特征提取的一种常见方法,但它在处理SAR图像时可能会引入量化噪声,降低检测精度。
为了解决这个问题,作者提出了一种迹空间投影方法。这种方法首先对SAR图像进行迹空间投影变换,这是将图像的每一行或每一列看作一个轨迹,并将这些轨迹在一定角度范围内投影到一个一维空间的过程。投影后的数据通常包含原始图像中的关键信息,尤其是小尺度特征如尾迹。接着,他们引入了一种加窗泛函,该泛函用于对投影数据进行积分,以强化尾迹的信号并抑制噪声,从而提取出小尺度的尾迹特征。
积分后的数据经过峰值检测,可以有效地识别出尾迹的位置。峰值检测是一种寻找数据局部最大值的技术,对于识别SAR图像中的线性特征如尾迹特别有效。通过这种处理,尾迹的位置能够被准确地定位,即使在高噪声环境中也能提高检测的可靠性。
文章通过实验验证了所提算法的有效性。实验结果表明,迹空间投影方法在减少量化噪声、增强尾迹特征以及提高检测准确性方面优于传统的Radon变换方法,为SAR图像的船舶尾迹检测提供了一种新的、有前景的解决方案。
这篇论文对SAR图像处理领域具有重要意义,为海洋监测和船舶交通管理提供了更可靠的技术支持,特别是在环境条件恶劣的情况下。此外,这种方法可能也对其他需要从复杂背景中提取微弱特征的遥感图像分析任务有所启发。
2021-03-01 上传
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