SAE J1939-31：高性能网络互连电控单元功能与性能标准

本文档主要讨论的是SAE J1939-31标准，该标准是路面车辆推荐操作规程，特别是在网络层的部分。SAE J1939是一种用于重型车辆和工业车辆的通信协议，它定义了电控单元间的通信方式，包括网络互连电控单元（NIECU）的不同类型及其功能。 NIECU是网络的关键组件，它们有四种类型：中继器、桥接器、路由器和网关，各自提供不同的功能，如转发、过滤、地址翻译和消息重组。网络拓扑设计需避免环路，以确保信息的单向流动，而冗余总线网段则用于提高容错能力。 文档提出了网络互连电控单元的一些最低要求，包括正确处理消息优先级、按序转发、避免地址声明导致的离线问题，以及支持数据库管理，尤其是网络消息的定义、过滤、地址翻译和消息重新封装等数据库操作。性能评判标准包括每秒最大转发和过滤速率，以及最大传输延时，这些都是评估NIECU性能的关键指标。 网络地址是数据链路层的重要特性，标准规定最多支持254个独特的源地址。非牵引车网段（如拖车或农机具）有自己的地址空间，通过专用的消息和网络接口，如CAN、SAE J1587和SAE J1922，实现通信。 NIECU的核心功能包括转发消息、过滤无关信息、进行地址转换以及重新封装消息，以适应不同网络环境和应用需求。此外，数据库管理是关键功能，它维护着NIECU内部的参数和状态信息，确保高效且一致的网络操作。 SAE J1939-31标准为车辆网络设计和电控单元交互设定了明确规范，对于理解和优化重型车辆通信系统具有重要意义。理解并遵循这些规定对于保证网络的稳定性和可靠性至关重要。