大坡度支架搬运车行走液压系统优化与爬坡下坡性能提升

本文主要探讨了支架搬运车行走液压系统在煤矿大采高工作面中的重要性及其特性优化匹配的研究。针对当前支架搬运车在大坡度矿井下需要具备爬坡和稳定下坡的能力，研究者提出了适合大坡度环境的行走液压系统性能改进方案。首先，作者对行走液压系统的负载特性和工作原理进行了深入的理论分析与仿真研究，识别出影响支架搬运车爬坡和下坡性能的关键因素。这些因素可能包括液压系统的压力管理、流量控制、动力分配以及摩擦系数等。 在面对21%坡度的挑战时，研究者比较并开发了两种不同的液压行走系统解决方案。通过对比分析，他们确定了一种更有效的系统设计，能够提升车辆在大坡度条件下的爬坡性能，并确保下坡过程中的稳定性。此外，文章还着重讨论了车辆在重载下坡工况下的液压控制策略，这涉及到适时的制动、加速和能量回收等方面的技术。 优化后的液压系统在实际应用试验中显示，相较于改进前的车辆，它显著提高了支架搬运车的爬坡能力，尤其是在处理陡峭坡度时的表现更为出色。同时，新系统对于车辆在重载下坡时的速度控制也有了显著改善，减少了速度波动，增强了整体行驶的稳定性。这项研究对于提升支架搬运车在复杂采矿环境中作业的效率和安全性具有重要意义，为提升整个行业的技术水平提供了有价值的参考。