液压支架自动增压阀AMESim建模与参数分析

本文主要探讨了液压支架立柱自动增压阀在矿山开采中的应用以及在AMESim软件中的建模和影响参数研究。液压支架的初撑力是衡量其性能的关键因素，它直接影响着顶板的稳定性以及支架能否快速进入恒阻工作状态。自动增压阀作为一种重要的辅助装置，能够有效解决初撑力不足的问题。 文章首先详细阐述了液压支架立柱自动增压阀的工作原理，它通过感知液压系统的压力变化，自动调节内部阀门的开度，从而控制液压油的压力，增强立柱的支撑力。这一过程对于提升支架在初始阶段的承载能力至关重要。 接着，研究者利用AMESim这款强大的仿真软件，对增压阀的动态行为进行了精确模拟。AMESim提供了可视化工具，使得研究人员可以观察到增压阀在不同工况下的响应，包括增压速度、增压比等关键性能指标。通过仿真验证，文章确认了所建立的模型能够准确地模拟实际增压阀的工作效果，证明了自动增压阀在实际应用中的有效性。 文章的核心部分深入分析了影响自动增压阀性能的几个关键参数，如活塞大小头直径和活塞行程。通过对这些参数进行数值模拟，研究者发现它们对增压比（即单位时间内增压的倍数）和增压时间有显著影响。具体来说，增大活塞直径或适当调整行程长度，可以在保持稳定性的同时，更快地达到所需的支撑压力，从而提高液压支架的初次支撑效率。 此外，文中还展示了驱动轮与履带板在不同运动状态下的受力分析，无论是匀速运动还是匀加速，紧边的第1和第2啮合面都承受着大部分的啮合力，特别是第1个啮合面的受力更大，这为理解整个液压支架系统动力传递和负载分布提供了重要依据。 总结部分强调了虚拟样机技术在模拟掘进机行走情况中的应用，尤其是在计算驱动轮最大冲击力和受力分布方面，为优化液压支架设计提供了数据支持。引用的参考文献涵盖了相关领域的研究，为后续学者进一步探索提供了丰富的理论基础。 最后，作者苏举栋和王义亮介绍了他们的研究背景和联系方式，指出这项工作的贡献和未来可能的研究方向。该研究不仅提升了液压支架的性能，也为采矿设备的设计和优化提供了科学依据。