Pro-AM网格生成教程：进气岐管流场模拟详解

生成新网格的教程是Pro-AM软件中的关键步骤，主要用于模拟进气歧管内的流场。以下详细介绍了这一过程： 1. **进气歧管流场模拟背景**： 该教程针对的是进气歧管内的流体动力学(CFD)模拟，目的是理解和优化空气流动，从而提升发动机性能。 2. **Pro-AM网格生成步骤**： - **输入几何模型**：首先，用户需要导入几何模型，通常通过点击"Import/Organize CAD Data"，选择合适的文件格式并导入模型。 - **检查几何与封闭计算域**：接着进行几何检查，确保计算区域没有遗漏或错误，可能通过"PrepareSurface"菜单选择"Surface Checks"来运行几何验证。 - **创建Edge/Point**：为了保持模型的细节和精确性，需要生成边缘点(Edge/Point)，这通过选择"EdgeTools"子菜单下的"Edge/Point Generation"功能实现，可以设置角度参数如30度。 - **Subsurface网格准备**：可能涉及创建子表面网格，这一步骤有助于细化模型内部复杂结构的网格质量。 - **Custom Mesh准备**：可能包含自定义网格的设定，确保网格适应特定的物理需求和边界条件。 - **自动网格生成**：从pro-STAR主视窗菜单启动AutoMesh，选择pro-AM模式，系统会自动创建网格。 - **网格装配与检查**：生成的网格需要装配到模型中，并再次检查网格的质量，包括元素大小、形状和拓扑的合理性。 3. **定义物性与边界条件**： 在pro-STAR中，用户还需要设置网格的物理属性，如流体的粘度和密度等，并配置边界条件，如压力、速度或温度边界。 4. **求解器计算**： 完成网格准备后，使用STAR求解器进行数值计算，求解 Navier-Stokes 方程组，模拟流体动力学行为。 5. **后处理与结果分析**： 计算完成后，使用pro-STAR的后处理工具分析流场，查看速度矢量图、压力分布、湍流特性等，以便评估模型的有效性并进行优化。 整个流程是一个迭代过程，可能需要多次调整网格和边界条件，直到得到满意的结果。掌握Pro-AM网格生成技术对于CFD工程师来说至关重要，因为它直接影响模拟的准确性和效率。