城市轨道交通ATS车次号系统：深度研究与设计

"城市轨道交通ATS车次号系统的研究与设计" 城市轨道交通ATS（Automatic Train Supervision）车次号系统是列车运行自动监控系统的核心组成部分，它主要用于监控和控制城市轨道交通线路的列车运行，辅助行车调度员对列车进行自动化管理。ATS系统在提升运输效率和确保列车运行安全方面扮演着关键角色。近年来，ATS系统的研发与优化一直是业界关注的焦点，但针对车次号与其各个功能模块之间关系的研究相对较少。 本文由张柳撰写，作为交通信息工程及控制专业的硕士论文，其重点在于深入探讨车次号在ATS系统中的应用，并构建了ATS车次号系统。首先，作者概述了ATS系统的架构、功能以及工作原理。接着，论文详细阐述了车次号的表示方式，以及在列车运行过程中如何获取、显示、修改和删除车次号。同时，探讨了车次号在自动排列进路、运行时刻表、列车运行图和列车运行调整等关键功能中的应用。 为了验证理论研究，论文采用了VB.NET的多线程技术和AutoCAD、Excel等工具，构建了针对成都地铁一号线的ATS车次号仿真系统。通过该系统模拟列车的正点与晚点情况，分析了车次号在列车运行调整过程中的作用，提供了有益的讨论和见解。 该ATS车次号仿真系统具有直观性和真实性，可以客观评估ATS系统性能是否符合客户需求，同时有利于培训工作人员，改进列车运行调整策略，为ATS系统的研究提供新的视角。这一研究对推动ATS技术的发展具有积极的促进意义。 关键词包括：城市轨道交通、ATS、车次号。