比亚迪唐车型动力总成详解：发动机与变速箱技术

“唐-动力总成（发动机、变速箱）.pptx”主要涵盖了比亚迪唐新车型的动力总成，特别是发动机和变速箱的相关技术细节。 在发动机部分，文档详细介绍了发动机的概述和机械结构。这款发动机型号为BYD487ZQA，采用铝合金缸体和缸盖，具有重量轻、强度高的优点。发动机的凸轮轴由链条驱动，并配备了自动涨紧系统，正时链条设计寿命超过240000公里。此外，它还具备双VVT（可变气门正时）技术，有助于提升燃油效率和动力性能。为了减少振动，发动机内部增加了平衡轴。机油泵也是由链条驱动，2000rpm时油压保持在4.2-5.2bar之间，确保良好的润滑效果。曲轴采用高强度球墨铸铁材料，内嵌滚针轴承，并注意在安装飞轮时需使用预涂胶的螺栓，避免漏油。 在发动机附件系统方面，提到了曲轴减振皮带轮、惰轮合件、发电机皮带轮、张紧机构组件以及水泵皮带轮等关键部件。其中，曲轴减振皮带轮有助于减少发动机运行时的振动，而发电机皮带轮通过皮带驱动发电机，张紧机构则保持皮带的适当紧度，防止打滑。水泵皮带轮则驱动水泵，确保冷却系统的正常工作。 在选配和维护方面，文档强调了曲轴轴瓦和垫片的选配介绍，以及专用工具和主要力矩的介绍。连杆采用裂解式锻造H型结构，连杆轴瓦不分组，安装时需注意连杆分组匹配，以确保发动机的平衡。活塞选用马勒Ecoform新一代轻量化铝合金材料，其独特的凹坑设计优化了气流，促进了燃烧效率。 至于变速箱部分，虽然没有提供具体的技术细节，但可以推测这部分内容可能包括了变速箱的类型（如自动或手动）、挡位数量、换挡机制以及可能的扭矩转换器或离合器等相关信息。变速箱作为汽车动力传递的关键组件，其性能直接影响车辆的加速性、燃油经济性和驾驶舒适性。 这份资源详细解析了比亚迪唐新车型的动力心脏，涵盖了从基础构造到精细部件，再到维护要点的全方位信息，对理解该车型的动力系统有极高的参考价值。