扬州大学孙行知：基于PLC的交通灯控制系统设计与研究

本篇文档是扬州大学孙行知同学的毕业设计，主题为《基于PLC的交通灯控制系统》。该设计旨在利用可编程逻辑控制器（PLC）来实现对十字路口交通灯的智能化控制。设计目标是在按下启动按钮后，信号灯按照预定的逻辑运行，按停止按钮则所有信号灯关闭。整个设计过程分为八周，包括选题、资料收集、硬件分析与设计、软件编程和调试、论文撰写及答辩等阶段。 PLC在交通信号灯控制中的应用展示了其显著优势。PLC的特点主要包括：1）概述了PLC的概况，作为工业自动化的核心设备，它能实现复杂的逻辑控制；2）PLC的基本结构包括CPU（中央处理器）、I/O（输入/输出）模块，以及网络连接功能，这些使得系统结构清晰，抗干扰性强，易于维护；3）PLC的工作原理是基于梯形图编程，利用继电器接触器控制原理，编程简便，功能扩展灵活；4）主要性能指标包括处理速度、稳定性、可靠性等，满足实际交通需求。 硬件设计部分着重介绍了所选用的CPU，如CPU226，以及根据系统需求选择的主机和扩展模块。设计者还给出了详细的I/O分配表和系统接线图，确保了信号传输的准确性和系统的可靠性。 软件设计方面，文章提到了使用梯形图编程语言来编写交通灯控制程序，强调了PLC的定时时间和功能扩展能力。通过编程，可以实现信号灯按照预设的时间序列进行切换，从而优化交通流，提高路口通行效率。 总体来说，这篇毕业论文深入探讨了PLC在现代城市交通管理中的应用，不仅分析了当前交通控制的问题，还提出了一种利用PLC实现的高效、经济的解决方案。通过本项目，学生展示了PLC在实际工程中的应用技能和理论知识，为交通灯控制系统的未来发展提供了参考。