山河煤矿综放回采巷道锚网索支护设计与矿压观测分析

"综放回采巷道锚网索支护设计 (2011年)" 在煤矿开采过程中，综放（综合机械化放顶煤）回采巷道面临着独特的地质挑战，因为它们通常由全煤构成，这使得巷道在受到采动影响时，围岩的变形程度大且破坏严重。为了有效解决这一问题，王建华在2011年的研究中，针对山河煤矿首采工作面的回采巷道进行了深入的锚网索支护设计。 在设计过程中，研究者运用了两种主要方法：工程类比法和理论计算法。工程类比法是基于已有的类似工程经验，通过对比分析不同条件下巷道的支护效果，来预测和设计新的支护方案。理论计算法则依赖于岩体力学的原理，通过对巷道围岩的应力分布、变形特性和稳定性进行数学建模，以确定最合适的支护参数。 在王建华的研究中，他着重关注了四个关键的支护参数：锚杆的长度、锚索的长度、锚杆和锚索之间的间距以及预紧力。锚杆和锚索的长度直接影响到支护的深度和覆盖面，而间距和预紧力则关系到支护结构的整体稳定性和抵抗变形的能力。这些参数的选择必须基于对巷道变形破坏特点的深入理解。 在实际应用中，通过对巷道的矿压进行长期观测，可以评估支护方案的效果。矿压观测是监测巷道受采动影响后压力变化的重要手段，它能够提供关于巷道变形与破坏的实时数据。王建华的设计方案在实施后，巷道矿压观测数据显示，该方案成功地控制了巷道的变形，减少了破坏，从而实现了良好的经济效益，证明了该设计的科学性和实用性。 锚网索支护设计在解决全煤巷道的支护问题上具有重要作用。通过对工程类比和理论计算的结合，可以确定最佳的支护参数，有效抵御采动影响，保护巷道稳定性，并提高煤矿的安全性和经济效益。此外，持续的矿压观测对于验证和优化支护设计也是至关重要的。