结合PHA与FHA的系统安全性交叉验证方法及应用

本文主要探讨了系统安全性的重要性和在电子设计工程领域的应用，特别是在起落架这类关键系统中。初步危险分析（PHA）和功能危险评估（FHA）是两种常见的安全性分析手段。PHA通过识别系统潜在的危险因素和控制措施，预防由于设计变更可能带来的新危险，但存在遗漏风险。FHA则通过评估系统功能失效及其后果，有助于发现安全关键功能，确保系统的安全性。 然而，传统的PHA和FHA方法存在局限性，如易遗漏危险、分析错误、效率低下和不易复用等问题。为了改进这些问题，本文提出了将PHA和FHA相结合的安全性交叉验证方法。这种新型方法旨在从两个角度——功能分析和危险分析，通过自动化的方式进行系统建模和安全性评估，从而减少工作遗漏，提升分析的准确性，增强工作效率，并促进分析结果的复用。 文章的核心贡献在于设计并开发了一种可视化的系统安全性自动建模和分析工具，该工具的应用实例展示了在起落架系统中实施这一方法的有效性和实用性。通过实例分析，结果显示，采用双重验证策略能够显著提升系统安全性，确保关键功能得到充分考虑，避免潜在的风险。 这篇论文的研究成果对于提高电子设计工程中系统安全性的分析方法具有重要意义，为工程实践提供了有效且高效的解决方案，尤其是在涉及高风险领域如航空起落架系统时。通过结合PHA和FHA，以及可视化工具的应用，系统安全性得到了全面且深入的保障，为相关行业的安全设计和决策提供了强有力的支持。