"省级智慧交通平台的架构和应用设计,由云南省交通运输厅马晓军于2016年提出,旨在通过融合新一代信息技术,如云计算、大数据、物联网和移动互联网,打造以数据信息为中心的智慧交通系统,实现协同管控、创新服务。该平台的建设将对行业管理、安全监管、应急处置、信息服务等方面产生深远影响。然而,目前存在信息化基础设施不联通、数据资源共享不足、部门协同机制不完善、信息服务供给不够等问题。面对这些问题,智慧交通被视为推动‘四个交通’建设的关键、行业转型升级的创新驱动、信息化发展战略的抓手、绿色交通的支撑保障以及服务型交通的发展方向。智慧交通的建设将以‘大数据’和‘互联网+’为指导,遵循共建共享、补短板、政企合作、统筹推进的原则,目标是在2020年前,形成智慧交通顶层设计框架,整合互通智慧交通基础设施资源,提升智慧管理决策能力和应急指挥能力。"
在智慧交通的定义中,它被定义为新一代信息技术与交通运输业务深度融合的结果,强调现代化基础设施、信息技术应用、智能化运营、协同化运输组织、个性化服务保障和智慧化管理决策的重要性。智慧交通的建设将构建信息化管理保障体系,初步搭建信息化基础网络和中心架构,并深化在行业管理中的应用,同时加强安全监管和应急处置的信息化能力,提升信息服务的重视度和服务内容。
当前,省级智慧交通平台面临的主要挑战包括信息化基础设施的互联互通程度低、数据资源整合共享程度弱、部门间协同共享机制欠缺、信息服务的有效供给不足以及发展模式的滞后。为解决这些问题,智慧交通的发展将侧重于与大数据和互联网+的融合,明确发展目标和战略任务,创新信息服务和数据管理模式,推动融合发展、创新发展、转型发展和协同发展。
智慧交通的建设原则包括共建共享,强调共同参与和资源共享;补齐短板,意在解决现有基础设施和系统中的不足;政企合作,提倡政府与企业间的合作推进;统筹推进,意味着整体规划和协调实施。其长远目标是到2020年,智慧交通的发展框架基本成型,基础设施资源逐步整合,数据中心和地理信息共享服务平台初步建立,智慧出行和智慧物流的服务质量提升,管理决策和应急指挥能力显著增强。
省级智慧交通平台的构建是一项系统工程,涉及到基础设施升级、数据整合、协同机制建设、服务创新等多个层面,旨在通过信息技术的运用,实现交通行业的全面智慧化,提高效率,优化服务,保障安全,促进可持续发展。