预应力锚杆复合土钉墙的协同工作机理研究：理论与数值模拟

本文主要探讨了主被动复合支护结构的协同工作机制，特别是在预应力锚杆复合土钉墙的应用中。作者采用理论分析与数值模拟相结合的方法，针对施工过程中土压力如何在土钉与预应力锚杆之间进行有效分配进行了深入研究。研究关注的重点在于理解这两种支护机制元件间的协同作用，即它们如何共同承担和分布地表荷载，以确保结构的稳定性和安全性。 在研究过程中，作者改进了增量法，这是一种逐层计算施工过程中水平位移的有效工具，这对于理解和预测复合支护结构的变形行为至关重要。通过这种方法，作者能够准确评估坑壁在施工过程中的动态响应，从而优化设计参数，确保支护系统的整体性能。 实验结果显示，预应力锚杆设置为两层时，能够更好地满足优化设计理论，这是因为这样的配置可以更均衡地分散土压力，减少局部过载的风险。同时，文中指出邻近位置的土钉会受到预应力锚杆的显著影响，这体现了主动支护与被动支护之间的紧密协作，以及它们如何共同抵抗地表下沉。 论文还强调了在计算坑壁水平位移时，改进的增量法的简便性和可靠性，这对于工程实践中的实时监测和决策制定具有实际价值。综合来看，这篇文章为理解和优化主被动复合支护结构的设计提供了重要的理论依据和技术指导，对于提高深基坑施工安全性和效率具有重要意义。 关键词：主被动复合支护结构、协同工作、增量法、预应力锚杆。该研究在自然科学领域，特别是土木工程中具有较高的学术价值，为后续同类工程提供了宝贵的经验和参考。